蘇賡哲：三趟快車

1月5日多倫多明報     
    曾在香港生活過的人，必定和「三趟快車」發生過聯繫。三趟快車是中國大陸以專列火車運送各種必需食物供應香港，大陸稱之為香港人的「生命綫」。 在大陸發生大饑荒以至文革動亂，三趟快車都照常運作。香港本身欠缺食物自足條件，付出代價向內地購買十分正常。長期以來香港生活水準高於內地地區平均值，食品水平要求自然也比較高，另一方面，港方還嚴格要求食物安全，這和大陸高官有特權維持較高質素的食物特殊供應相似，因此大陸有人視三趟快車為嘉惠港人的「特供」。眼前在熱論大陸人對香港人以恩公心態自居時，三趟快車的「特供」也被提出來作為論據。其實大陸官員享受特供，所恃是特權；香港人接受特供，是付出合乎水準要求的等值鈔票之互利互惠，兩者完全不能相提並論。 
    官員享受特供，源自蘇聯，蔓延到所有共產國家都有官員特供制度。今日中國各種有毒食品層出不窮，不受污染的特供食物、煙酒、茶葉成為官員的生命安全保障綫。作家章詒和在一堆垃圾中發現有酒瓶印著「撫松縣檢察院特供酒」，這才知道縣級機關也有特供。因為這原是當官的人內部掌控的事，一般老百姓只知有特供這回事，具體情況是被遮隔蒙蔽的。 
    港式特供的三趟快車已沒落。並非香港人吃少了大陸食物，而是高速公路網多了，貨櫃車代替了火車。沒有改變的是某些大陸人收了錢卻以為自己是港人恩公的心態。